断缝分两种,其一是每跨桥之间的断缝为真缝,设置成全部断开的形式,断缝设置在应力集中的梁端(墩**)处,当连续跨孔施工时,利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工;其二是每跨中间及1/4处设置的断缝,即照常施工防撞墙,拆模板后,用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可,目的是钢结构防撞护栏较长,以后出现裂缝是在此处断开。
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为了满足**交通管理的需要,钢结构防撞护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装,以便确保钢结构防撞护栏的高强度、高安全性的要求,选用不同的钢质材料,合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求.安装方式要采用便捷经济的组装方式,钢结构防撞护栏,*专业技术人员参与,以适应**交通的特殊需要.当钢结构防撞护栏受到意外损坏时,*整体更换,只需用专业工具更换损坏部分,使**及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力.
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